建筑对于钢骨架轻型楼板的厚度有什么要求？
很多人问建筑对于楼板的厚度要求是怎样的，建筑也许很多人现在还有点搞不懂，汽车大家总了解一点吧，小日本的车子出了名的省油，但你知道吗？小日本的车子也出了名的脆皮，皮薄。日系车一般都是1吨到1.4吨，别的一般是1.4吨到1.8吨，普遍少了几百公斤，能不省油吗？很多人吐槽车子不结实耐撞，钢板真不值几个钱，汽车用高强钢板也就几千块一吨，给你贴上一吨钢板车子成本也不会增加多少成本，绝对耐撞，但那个油耗、动力那就比较感人了。
同言而论，一般的住宅建筑楼板厚度都是6-12公分。低于6公分的基本没有，高于12公分的也很少，因为没必要，增加建筑负担。混凝土很重的，全混凝土建筑其实建不了多高，那些几百米高的超高层建筑，要不是钢结构的，要不就是在柱子里面加型钢，不然自己都把自己压塌了，要不就是柱子做的特别大，特别多，底部那些黄金楼层就全废了。
所以楼板厚度取值主要考虑受力，振动舒适型，另外从防火角度考虑，楼板也有最小厚度要求。从受力和振动舒适性考虑，楼板厚度取值与楼板跨度有关，一般不会小于跨度的1/40，例如说楼板跨度为4米，则厚度不能小于60mm，过小就会出现下挠、振动及配筋过多而不经济，跨度6米厚度不能小于150mm。如果跨度小于3米的房间，楼板厚度为60mm是足够的。
在抗震结构上，楼板其实是个辅助功能，加强建筑结构的整体性，而且楼板的厚度有2个控制的因素，一个是结构上的，在满足强度的前提下越小越好，减去自重；第二个控制因素是使用舒适性上的，楼板太薄，隔音效果就会差，另外使用上的震动也越发明显，楼上排球，几层楼都会感动震动，就是因为楼板厚度偏小的原因，针对这点，国家出台绿色建筑的条文中，也隔音楼板的加分项，当然，这个条文也只是鼓励性质的，暂时没有强制性实施。
而目前建筑行业所出现的钢骨架轻型楼板与传统材料比较主要优点密度高强度大。与预制楼板比自重轻，减少建筑物负荷。厚度薄，一般为25毫米节省使用空间。防火防水，属A级不燃的新型楼板材料。导热系数低，保温隔热效果好。隔音效果特别好。钢骨架轻型楼板不开裂施工简单快捷，综合造价低，施工垃圾少。使用寿命一般在50年以上。钢结构楼层板防水性能强，隔音效果好，使用面积大，钢结构夹层楼板密度大，所以强度特别大，每平米可承重2000kg以上，有级受力检测报告为证。
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